Ricognizione
sui cantieri dei nuovi sottovia carrabili e pedonali, questa mattina, da parte
del sindaco Pasquale Cascella, degli assessori Marcello Lanotte e Azzurra
Pelle, della presidente del Consiglio Comunale Carmela Peschechera e del
presidente della V Commissione Consiliare Permanente “Programmazione e
pianificazione del territorio” Antonio Santeramo, in occasione della presentazione
alla stampa dei progetti finalizzati alla chiusura di due dei restanti tre
passaggi a livello sulla linea ferroviaria che attraversa la città.
In
particolare, dopo la consegna delle aree comunali richieste a Rete Ferroviaria
Italiana, a Italferr e all’ATI (Associazione Temporanea di Imprese) Doronzo
Infrastrutture – IMET, i nuovi lavori riguardano il sottovia carrabile e
pedonale tra via Einaudi e via Giovanni XXIII e il completamento del sottovia
nei pressi del Santuario della Madonna dello Sterpeto.
Viene
così avviata la fase che, con il sottopasso pedonale di via Manin, consentirà
la chiusura di un passaggio a livello particolarmente sensibile come quello di
via Milano, in vista del completamento del progetto con l’ultima complessa
opera del sottovia carrabile e pedonale tra via Andria e via Vittorio Veneto.
“Abbiamo voluto accelerare la realizzazione di
opere pubbliche che Barletta attende da anni per superare la divisione della
linea ferroviaria - ha affermato il sindaco Cascella - che ostacola lo sviluppo
armonico della città. Sappiamo che i nuovi cantieri creeranno disagi, e chiediamo
sin da ora comprensione, ma siamo certi che ogni sacrificio sarà ricompensato
dal risultato finale.”
L’azienda
aggiudicatrice dei lavori, nell’occasione, ha precisato che i cantieri programmati
sono funzionali all’ultimo intervento su via Andria che completerà il progetto entro
1.040 giorni, ovviamente con le riserve derivanti dalle procedure per
sottoservizi, alcuni dei quali particolarmente più complessi.
“Per
questo - ha sottolineato il sindaco - sarà importante non solo l’attenzione e
il coinvolgimento dei cittadini, ma anche da parte delle imprese e degli enti
coinvolti, in modo che complicazioni e contenziosi possano essere superati con
chiare assunzioni di responsabilità rispetto a una esigenza di indubbio valore
sociale e civile qual è quella dell’integrazione tra le aree urbane cittadine”.
In
questa direzione muovono le iniziative di sensibilizzazione. Sulle
problematiche più immediate nel sistema stradale che comprende via Enrico De Nicola,
via Luigi Einaudi, via Giosuè Carducci, via Francavilla, via Martiri XII
settembre e via Canne, è stato programmato un incontro con la cittadinanza per martedì 10 marzo, alle 19.00, nell’auditorium ‘Don Michele
Tatò’ della parrocchia San Nicola.
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