Conclusi
i lavori, il sottopasso di via Callano è stato oggi consegnato dalle Rete
Ferroviaria Italiana al Comune di Barletta, con i relativi certificati di
collaudo statico delle strutture e di conformità degli impianti. Fermo restando
il collaudo definitivo anche sulla base dell’utilizzo del sottopasso, si
realizza così la prima opera di un complessivo progetto per il superamento di
tutti i passaggi a livello in città, per garantire la sicurezza sia del
traffico ferroviario sia di quello stradale. L’apertura del sottopasso di via Callano segue
la chiusura del passaggio a livello di via Madonna della Sterpeto con misure di
carattere sperimentale e temporale, in attesa della messa a punto della nuova
viabilità per collegare direttamente la complanare Est della Strada Statale 16
(nei pressi dell’uscita Barletta Centro) con l’incrocio di via vecchia Madonna
dello Sterpeto e via Scuro, e quindi con
via Trani (nei pressi di via Misericordia).
I dettagli dell’opera e il più organico
progetto che così si avvia saranno presentati domani alle 12.30 nella Sala
Giunta di Palazzo di Città dal sindaco Pasquale Cascella e dagli assessori alle
Politiche urbane, Francesco Dipalo e alle Politiche per il territorio, Azzurra
Pelle, con i rappresentanti di Rete Ferroviaria Italiana.
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