Si
è svolto questa mattina a Palazzo di Città un incontro tra il Sindaco Pasquale
Cascella, gli assessori e i dirigenti di competenza, con una delegazione di Rete
Ferroviaria Italiana guidata dall’ing. Saverio Carone e con i tecnici
dell’azienda che si è aggiudicata l’appalto, rappresentata dall’imprenditore
Mario Doronzo, sull’avvio della fase operativa del progetto per il superamento
di tutti i passaggi a livello in città così da garantire la sicurezza dei
collegamenti stradali tra le aree urbane attualmente divise dalla linea
ferroviaria.
Durante
la riunione sono state affrontate le problematiche propedeutiche all’avvio dei
cantieri, previsto dall’impresa aggiudicatrice entro i prossimi sei mesi, e il
cronoprogramma delle opere (programmate sin dal 1991) da portare a compimento nell’arco
di tre anni che porteranno alla chiusura dei restanti tre passaggi a livello di
via Madonna delle Sterpeto con la sostituzione di un sottovia, di via Milano con
un sottopasso pedonale in via Manin ed un sottovia in via Einaudi, e di via
Andria con un complesso progetto che affronterà anche il problema di via
Vittorio Veneto.
Al
termine dell’incontro, i rappresentanti dell’Amministrazione e di Rete
Ferroviaria Italiana hanno compiuto un sopralluogo sul sottopasso di via
Callano per una verifica della prima opera recentemente consegnata al Comune.
L’occasione
ha consentito agli amministratori di incontrare sul luogo anche alcuni
imprenditori in relazione ai lavori di ripristino del doppio senso di marcia
anche nell’ultimo tratto di via Scuro con via Trani limitatamente alle sole
autovetture. Con questa specifica misura transitoria si è
cominciato a dare attuazione all’impegno assunto con i firmatari della
petizione che segnalava il disagio dei residenti e dei lavoratori delle aziende
della zona, in attesa della realizzazione delle previste intersezioni con
rotatoria che garantiranno la soluzione definitiva per la circolazione
veicolare nell’area.
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