Il Sindaco Nicola Maffei e l’Assessore comunale alle Manutenzioni, Pasquale Guerrieri, comunicano l’avvenuta approvazione del progetto esecutivo per l’appalto dei lavori di realizzazione di un collegamento viario in zona 167 tra la via Paolo Ricci ed il plesso scolastico “7° Circolo – Giovanni Paolo II” posto al largo Primavera.
L’importo complessivo del progetto è di € 130.000.
Il progetto è stato elaborato a cura del Settore comunale Manutenzioni: progettista e direttore dei lavori il geom. Ruggiero Leone, responsabile unico del procedimento l'ing. Sebastiano Longano.
A breve sarà pubblicato il bando di gara per l’aggiudicazione dell’appalto. Infine, si procederà alla consegna dei lavori all’impresa affidataria, lavori che dovranno essere completati nei successivi 60 giorni.
A breve sarà pubblicato il bando di gara per l’aggiudicazione dell’appalto. Infine, si procederà alla consegna dei lavori all’impresa affidataria, lavori che dovranno essere completati nei successivi 60 giorni.
L’intervento (in esecuzione alle deliberazioni di G.C. n. 52 del 18/03/2010 e di C.C. n. 44 del16/09/2010) s'inserisce in un tessuto edilizio a carattere residenziale e terziario costituito da edifici per lo più collegati tra loro a mezzo piani porticati e piastre pedonali, i cui locali a piano terra risultano emarginati in quanto difficilmente raggiungibili se non da un percorso sconnesso, insicuro, peraltro interrotto e quindi privo di comunicazione con le strade limitrofe.
Il progetto è stato redatto in stretta sintonia con le norme del Nuovo Codice della Strada e si compone di un’asse viario costituito da una carreggiata a senso unico di marcia che servirà a garantire una migliore fluidità del traffico veicolare che partirà dalla strada d'innesto per largo Primavera e collegherà la stessa con la via Paolo Ricci alleggerendo in tal modo il traffico veicolare di ritorno sulla stessa via Paolo Ricci specie nel periodo di funzionamento della scuola.
Il progetto prevede inoltre l’adeguamento e la continuità dei marciapiedi posti su ambo i lati della carreggiata ed altresì la realizzazione di una fascia parallela alla corsia per la sosta delle autovetture, che si svilupperà lungo il marciapiedi accostato alla recinzione della scuola; particolare attenzione è stata posta nello studio degli attraversamenti pedonali sia in corrispondenza della scuola che presso il varco pedonale di congiunzione con l’area I.A.C.P. per via Barberini, attraversamenti che garantiranno sicurezza ai pedoni e risulteranno invalicabili a mezzo di sistema di dissuasori fissi.
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